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山東裝配式隔墻-源恒建材承接安裝-裝配式隔墻施工

濟南源恒新型材料有限公司

  • 主營產(chǎn)品：蒸壓加氣混凝土板,輕集料多孔板,ALC板,預制承臺模
  • 公司地址：濟南市濟陽濟北開發(fā)區(qū)正安路42-1
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為什么ALC板會有很好的阻燃特性呢?

ALC板的市場發(fā)展很快，越來越多的人選擇使用alc板材來做墻體保溫。但是alc板材的材質畢竟是泡沫的，由于本身依然，所以在其表面涂省了阻燃劑，這樣阻燃效果不言而喻。但是阻燃劑不同，其表現(xiàn)出來的化學性質和物理性質也不相同，對生產(chǎn)工藝的要求也不一樣。

施工注意事項

alc板材可用做外墻、內墻、屋面、樓面、保溫、裝飾、圍墻、構架、線角等。放線：在放線前須清掃施工現(xiàn)場地面塵土,然后由技術員依據(jù)合作方提供的圖紙在地面及側墻相應位置放線(軸線移位偏差不超過5mm)。排好墻板的數(shù)量、尺寸和墻的轉角及門窗框異型板。經(jīng)合作方驗線后,方可進行下道工序。

卡件固定：alc板材與主體墻面、地面、頂面、梁、柱的連接處均須用∪型或L型卡件固定。alc板材與頂棚、梁連接時,卡件固定的位置應在兩板的接縫處;墻板與相鄰的主體墻或柱連接時,應在相鄰的主體墻或柱與板的接觸處分別固定兩個卡件,所有卡件均用固定。

立板施工：立板既要保證墻面的垂直、平整,又要保證墻體的穩(wěn)固。因此,立板前須清掃各粘結面的灰塵,并對各斷面進行界面處理,板與板的水平錯縫應保持在300mm-500mm之間,立板時板材接縫處均須滿刮5mm厚粘結料，在粘結時要揉緊擠實,同時需墊木塊用橡皮錘從側面擊打,使粘結灰縫飽滿密實,粘結牢固。凡可一板到頂?shù)膲w,應從alc板材下端用撬棍撬起,板下端與地面應預留20-30mm的縫隙,邊頂邊擠,將板上端與主體接觸面頂緊,待垂直度和平整度調整合格后,用木楔向兩邊夾緊,然后用C20細石混泥土將跳板底部縫隙塞實,待細石混泥土凝固后,達到一定強度時,再將木楔抽出,并將其孔用C20細石混泥土塞實。




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視頻作者：濟南源恒新型材料有限公司








　購買alc板材后，我們將應用它。為了保障使用效果和施工的順利進行，我們需要避免安裝后對它造成一些損壞。注意水電工程工藝管道及預埋件的維護，避免沖擊和損壞。其次，alc板材埋件的埋件應進行升級和維護，不得爬行或破壞。此外，裝載機應平穩(wěn)行駛，避免撞擊墻角，造成墻角缺棱。隨后，水電工程技術和土木工程技術密切配合，防止墻體后鑿。還應注意，翻轉和拆卸鐵架時應小心，以避免損壞已安裝的墻壁，并應立即采取保護措施，以避免工藝流程和交叉造成的環(huán)境污染和損壞。

　　不要忘記，該板材應使用普通工具平穩(wěn)裝卸和運輸。起吊時，應使用總寬度不小于50mm的袋底進行起吊。嚴禁用鍍鋅鋼絲繩起吊。在整個運輸過程中，應垂直堆放在側面。多個包裝應牢固捆扎并盡可能放置。隨后，對于運輸蒸壓加氣混凝土加氣砌塊板的車輛，要求底盤找平，禁止使用工程自卸汽車運輸。運輸時應選擇優(yōu)良的綁扎對策，裝卸搬運時應防止碰撞。安裝時，板材堆放在室內或不受雨雪破壞的場地；室外堆積時，路面應平整，不得積水。不允許直接與路面接觸堆積，應靠近施工現(xiàn)場，以減少運輸風險

　　alc板材進場后，應按品種、規(guī)格、型號、抗壓強度等級堆放整齊，堆放高寬比不得超過1m。7.10板下側設墊塊，長度約900mm，橫截面規(guī)格100x100mm。每個點設置兩個墊塊，設置點到板邊緣的距離不超過L/5（約600mm）。墊塊應分層設置，每層高寬比不得超過1m。





加氣混凝土板的容重是指材料的密度，容積重量的意思，一般保溫工程上用一立方米的重量，即單位容積內保溫材料的重量。容重是保溫材料氣孔率的直接反映，由于氣體的導熱系數(shù)通常小雨固體導熱系數(shù)所以保溫材料都具有很大的氣孔率即很小的容重。一般情況下增加加氣混凝土板的氣孔率或減少其容重可以降低保溫材料的導熱系數(shù)。       容重還表示物體由于受地球引力而表現(xiàn)出的重力特性，對于均質流體，容重也指作用在單位體積上的重力。干容重就是指沒有水分狀態(tài)下的容重。 一般用于表示土的壓實效果，干容重越大表示壓實效果越好。較大干容重是在實驗室中得到的密實狀態(tài)下的干容重。       加氣混凝土板特點阻燃高，不吸水，透氣性保溫層，增加墻體壽命，保溫好，導熱系數(shù)低。




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